8月31日，全球首台25万吨米环轨起重机在三一浙江湖州产业园顺利下线。该设备专为华龙一号2.0核电工程量身研制，由三一重起联合中国能建广东火电力特公司打造，成功填补国内超大吨位核电吊装装备空白，标志着我国核电高端吊装装备实现关键核心技术自主可控的重大突破。
25万吨米力矩 一套工况覆盖双岛
据了解，该起重机起重性能实现行业顶级突破，副臂工况最大起重力矩达25万吨米，主臂工况可拓展至35万吨米。设备搭载137米加66米超长固定副臂架组合，单设备、单工况即可全覆盖华龙一号2.0核电双岛所有模块吊装作业，可在210米超大工作半径下稳定吊装千吨级构件，大幅提升核电施工效率与稳定性。
三一集团副总经理、浙江三一装备有限公司副总经理秦绪起介绍，该设备从立项研发至样机下线历时2年3个月，整机综合性能与技术水平已跻身国际先进行列。
全电驱动与智能化三重升级
除极致起重能力外，设备实现大型化、电动化、智能化三重技术升级。整机采用全电驱动模式，零排放、低噪音，运维使用成本仅为传统燃油机型的四分之一；同时搭载全套数字化智能控制系统，集成智能吊装、主动防碰撞、精准姿态控制等技术，为超高精度、高风险的核电施工构建全方位智能安全防护体系。
三一集团副总裁、重起事业部董事长谢涛表示，这款25万吨米级环轨起重机是三一高端重器研发的标杆产品。依托多年超大吨位起重装备研发积淀，三一已全面掌握全吨位起重机的研发设计、智能制造与全生命周期服务能力，可适配国内核电模块化、大型化的发展趋势。
环轨装备从无到有的迭代
环轨起重机被誉为超大吨位吊装装备领域的皇冠明珠，技术壁垒极高，全球仅有极少数国家具备独立研制能力。自2019年布局环轨起重机领域以来，三一持续深耕高端吊装技术，先后成功研发6000吨级、10000吨级、14000吨级系列产品，实现国产超大吨位环轨装备从无到有、从有到强的跨越式发展。
据介绍，该样机下线后将开展为期3个月的系统性调试优化，预计明年1月具备发货条件，明年年中正式投入核电项目施工应用。目前，已有多个海外客户表达明确采购意向。
本文来源：浙江省科学技术厅（湖州市科学技术局）（2026-09-07）｜原文：查看原文